Принимаем активных игроков от 8 уровня и выше. У нас вы получите возможность собрать ожерелье! У нас вы научитесь воевать в стенках! У нас полная демократия в клане и все плюшки раздаются по справедливости! У нас все честно и прозрачно! У нас сплоченная команда!
Мы успешно развиваемся и штурмуем малое метро! У нас каждый может проявить себя и вырасти из рядового до заместителя главы.

По вопросам вступления обращаться к главе
или к заместителям:
http://www.moswar.ru/player/5916617/
http://www.moswar.ru/player/5365701/
http://www.moswar.ru/player/5304269/


Легенда:
19.01.2013 Дата основания клана
25.03.2013 Собрана турель!
27.03.2013 впервые прошли 1/8 и 1/4 в малом метро
30.03.2013 Победа в 10-ой клановая войне
11.03.2013 Epic war http://www.moswar.ru/clan/warstats/490537/ - отбили атаку более сильного клана.
17.03.2013 Дошли до финала малого метро

-------------------------------------

Заповеди клана:

• Никогда не забывать, что мы большая единая семья

• Цели и задачи клана превыше всего, в том числе своих интересов. Главная цель клана: создать настоящий коллектив, семью, команду, вместе МЫ – сила, семья, друзья, а не только игроки!!!

• Вступление в наши ряды – это серьезный шаг. Присоединяясь к нам ты многое обретаешь, но и со многим соглашаешься, так как мы все разные люди и интересы каждого необходимо учитывать.

• Главная обязанность каждого из нас – это посильная помощь каждому члену семьи, даже в ущерб себе и, разумеется, уважительное отношение к боевым товарищам, к союзникам и друзьям клана.

• В нашей семье каждый для себя найдет верных друзей, которые всегда придут на помощь, защитников, которые дадут по зубам любому понаеху, и наставников, которые помогут советом и подадут пример, ну и конечно интересных собеседников, все мы проводим время в этой игре ради фана (хотя если кто-то хочет захватить мир, этим людям тоже к нам :)))


-------------------------------------
ФАКТЫ О РЖД
Вклад РЖД в ВВП России составляет 2,5 процента.
В железнодорожной отрасли России, по данным В.Якунина (2012), работают 1 млн 200 тыс человек.
Российские железные дороги потребляют до 6 % всей произведённой электроэнергии в стране, или 44 млрд кВт·ч в год, и 10 % дизельного топлива.
Самые протяжённые беспересадочные маршруты — 10 267 км: Москва ↔ Пхеньян через Хабаровск (беспересадочный вагон к поезду № 001/002 Москва ↔ Владивосток) и Киев → Владивосток (беспересадочный вагон к поезду № 053 Харьков ↔ Владивосток).
Также превышают рубеж в 10 000 км беспересадочные вагоны: Днепропетровск ↔ Владивосток и Донецк ↔ Владивосток (к поезду № 053 Харьков ↔ Владивосток).
До революции в России существовало одноимённое Главное общество российских железных дорог, образованное 26 января 1857 года в соответствии с императорским указом Александра II. Учредителями общества являлись русские, польские, английские и французские банкиры. Капитал общества составлял 275 млн рублей серебром. Первым председателем Совета управления общества был барон Пётр Казимирович Мейендорф, а главным директором являлся Карл Колдиньон — главный инспектор мостов и дорог Франции. В 1859 году каждый пассажир имел право бесплатно провозить один пуд багажа, а остальной багаж оплачивался по отдельному тарифу.
Одним из вице-президентов компании является лётчик-космонавт О. Ю. Атьков.
Корпоративные праздники компании — День железнодорожника (первое воскресенье августа) и День основания компании (1 октября).
-------------------------------------